Faits marquants
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Logan Sargeant est content après le retournement de situation d’hier soir. Il a eu un accident hier, qui a ensuite pris feu. Son équipe n’a pas pu réparer la voiture. Il partira du fond de la grille.
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Au fait, Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton a également connu une grande déception, éliminé en Q2 et terminant à la 12e place. Dans son dernier tour, Hamilton a connu un très mauvais premier secteur, en proie à des problèmes de température des pneus qui lui ont coûté cher et l’ont fait perdre trois dixièmes de seconde. Un déficit qu’il n’a pas pu combler et qui lui a valu de sortir du top 10. Le pire a cependant suivi lorsqu’il a été pénalisé de trois places sur la grille près de quatre heures après les qualifications pour avoir gêné Sergio Pérez pendant la séance, reléguant le pilote britannique à la 14e place après qu’Alex Albon a été rétrogradé de la 8e à la 20e place. George Russell était quatrième et Pérez (Red Bull) cinquième.
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Cela vaut la peine d’y consacrer du temps :
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Mise à jour à 14h31 CEST
Les virages de ce parcours sont assez pentus, ce qui devrait constituer un défi amusant pour les pilotes. Cela pourrait les aider à prendre de la vitesse avant de dépasser, mais cela reste à voir.
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Deux arrêts ou un seul ? On ne sait pas encore ce que nous verrons aujourd’hui, ni quels pneus fonctionneront le mieux. Si Verstappen prend l’avantage dès le début, cela n’aura peut-être pas d’importance – ou du moins, cela n’aura peut-être pas d’importance pour savoir qui remportera la course. Mais si Norris reste devant, la bataille tactique pourrait bien être cruciale.
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Mettez-vous dans l’ambiance :
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Également en cours :
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J’ai un mot avec lui !
Photographie : Cristiano Barni/REX/ShutterstockPartager
Verstappen a confié à Sky qu’il était ravi de voir le soutien dont il bénéficiait, ce qui lui a fait sourire… et, euh, c’est tout. Du très bon travail !
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Félicitations, cela a l’air extrêmement confortable.
Photographie : Cristiano Barni/REX/ShutterstockPartager
Revenons à notre course. Verstappen a remporté sa course à domicile les trois dernières fois qu’elle a eu lieu. Il est sous pression pour récidiver, mais les attentes peuvent être auto-réalisatrices.
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Chaque fois que je vois le nom d’Esteban, je pense à cette légende.
PartagerLa grille
Lando Norris (McLaren)
Max Verstappen (Red Bull)
Oscar Piastri (McLaren)
George Russell (Mercedes)
Sergio Pérez (Red Bull)
Charles Leclerc (Ferrari)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Alex Albon (Williams)
Lance Stroll (Aston Martin)
Pierre Gasly (Alpine)
Carlos Sainz Jr (Ferrari)
Lewis Hamilton (Mercedes)
Yuki Tsunoda (Demi-finale)
Niko Hülkenberg (Haas)
Kevin Magnussen (Haas)
Daniel Ricciardo (Droit défensif)
Esteban Ocon (Alpine)
Valtteri Bottas (Kick Sauber)
Zhou Guanyu (Kick Sauber)
Logan Sargeant (Williams)
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Mise à jour à 14h37 CEST
Préambule
Cela fait 22 heures et 63 jours que tu as pris ton amour. Max Verstappen a remporté un Grand Prix. Ce n’est pas ce que l’on aurait pu écrire, et le héros local n’a pas réussi à décrocher la pole pour sa course à domicile – cet honneur a été remporté par Lando Norris – et il se pourrait bien que ses années de domination soient terminées.
Peut-être, car comment peut-on dire cela alors que Verstappen mène le classement avec 78 points d’avance ? Personne ne serait surpris de le voir gagner aujourd’hui, comme il l’a fait derrière Norris sur la grille de départ en Espagne – la dernière fois qu’il a franchi le drapeau à damier – mais s’il n’y parvient pas, on soupçonnera de plus en plus que, même s’il a suffisamment de crédit pour remporter un quatrième titre consécutif, le paysage de la F1 est en train de changer.
Mais avant tout, il y a le retour aujourd’hui après la pause estivale, et l’occasion pour quelqu’un de poser les jalons de la fin. Norris a imputé un mauvais départ au dépassement de Verstappen à Barcelone, et compte tenu de la difficulté de dépasser sur le circuit de Zandvoort, il sait qu’il doit s’en sortir sans problème ici. Et s’il y parvient, qui sait où cette saison nous mènera ?
Extinction des feux : 15h00 heure locale, 14h00 heure BST
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