Les premiers examens ont révélé que quatre des personnes tuées dans la tragédie du yacht en Sicile sont mortes asphyxiées. Le magnat britannique de la technologie Mike Lynch, sa fille Hannah, le cuisinier à bord et quatre invités du super yacht de 56 mètres de long battant pavillon britannique ont perdu la vie lorsque le navire a été frappé par une violente tempête.
Un rapport de Reuters citant des sources judiciaires a indiqué jeudi 5 septembre que quatre des victimes – le président de Morgan Stanley International, Jonathan Bloomer, sa femme Judith, l’avocat Chris Morvillo et sa femme Neda – sont morts par suffocation alors que le navire manquait d’oxygène.
Les résultats d’autres analyses médico-légales sont attendus et des précisions supplémentaires sont attendues dans les semaines à venir. Les examens des corps de Mike Lynch et de sa fille devraient débuter plus tard jeudi.
Il est à noter que tous les corps morts, sauf un, ont été retrouvés dans les cabines du côté gauche du bateau car ils ont dû chercher l’air restant.
Les autorités italiennes ont déjà placé James Cutfield, le capitaine du navire, et les membres de l’équipage Tim Parker Eaton et Matthew Griffiths en examen pour homicide involontaire à la suite du naufrage. Cependant, le fait qu’ils fassent l’objet d’une enquête ne signifie pas qu’ils seront formellement inculpés.
Griffiths aurait déclaré aux enquêteurs que l’équipage avait fait tout ce qu’il pouvait pour sauver le navire, mais en vain.
Dans l’ensemble, la tragédie continue de laisser perplexe les experts, qui estiment que le yacht a été conçu pour résister à des tempêtes aussi violentes. Le navire construit par Perini, un constructeur de yachts haut de gamme appartenant à The Italian Sea Group, n’aurait pas dû couler aussi rapidement, selon les rapports.
Giovanni Costantino, le PDG de l’entreprise de construction de yachts, avait auparavant imputé la responsabilité de la tragédie à des « erreurs indescriptibles et déraisonnables » de l’équipage.
« Le bateau a subi une série d’erreurs indescriptibles, déraisonnables, l’impossible s’est produit sur ce bateau… mais il a coulé parce qu’il a pris l’eau. D’où, les enquêteurs le diront », a-t-il déclaré dans une interview.
(Avec les contributions des agences)
)