Tesla a émis un rappel pour environ 9 100 véhicules utilitaires sport Model X aux États-Unis en raison d’une garniture sur le toit qui pourrait se séparer, a-t-il déclaré mercredi, son deuxième sur le même problème depuis 2020.
Les pièces de garniture esthétiques du toit avant et central peuvent être collées sans apprêt et pourraient se séparer du véhicule, créant ainsi un danger sur la route et augmentant le risque d’accident, a déclaré la National Highway Traffic Safety Administration.
Le rappel concerne les VUS Model X de l’année modèle 2016. Le constructeur de véhicules électriques a déclaré qu’un changement de processus avait été effectué chez le fournisseur en juillet 2016 pour éviter le problème sur les modèles ultérieurs.
L’entreprise, fondée par Elon Musk, testera l’adhérence des garnitures de toit et rattachera les pièces de garniture si nécessaire, sans frais pour les propriétaires des véhicules.
Depuis 2022, Tesla étudie les rapports de problèmes impliquant des véhicules qui ont subi le rappel et a effectué des tests de vieillissement, notamment de chaleur et d’humidité, a-t-elle déclaré mercredi.
Elle a conclu que la mesure de rappel de 2020 n’était pas suffisamment robuste pour détecter les pièces de garniture de toit esthétiques qui peuvent se détacher en raison d’un manque d’apprêt.
Tesla a déclaré avoir connaissance d’environ 170 rapports et réclamations pouvant être liés au problème, mais a déclaré n’avoir aucun rapport d’accidents ou de blessures liés aux problèmes de rappel.
Il s’agit d’un rappel physique rare pour le constructeur automobile basé à Austin, au Texas, qui corrige généralement les problèmes via des mises à jour logicielles en direct.
Tesla a rappelé près de 2,6 millions de véhicules en raison de problèmes de sécurité au cours des six premiers mois de l’année, juste derrière Ford Motor, qui a rappelé environ 3,6 millions de véhicules aux États-Unis, selon le développeur de la plateforme de gestion des rappels Bizzycar.
En juin, Tesla a lancé un rappel pour son tout nouveau modèle, le Cybertruck. C’était la quatrième fois que la majorité des Cybertrucks faisaient l’objet d’un rappel.